半掛車生產(chǎn)線設(shè)備告訴您生產(chǎn)流程
在生產(chǎn)以前首先都得由技術(shù)部按照客戶和市面的規(guī)定設(shè)計(jì)、出圖紙，確保主車半掛車各方面性能參數(shù)相符合，隨后再轉(zhuǎn)至生產(chǎn)加工制造部。
半掛車生產(chǎn)線設(shè)備按照設(shè)計(jì)部門出的各部件圖紙用數(shù)控切割機(jī)將各部件切割出去，例如大梁腹板，加固板，標(biāo)準(zhǔn)小配件什么的全部都是這樣切割出去的。其次便是將切割好的腹板與上下翼板做焊點(diǎn)固定，再利用埋弧焊焊接大梁。這步很重要，對固定對梁和埋弧焊全部都是規(guī)定很高的，技術(shù)加工工藝不好的情況下出去的大梁便會出現(xiàn)問題。大梁出狀況了車還能好么？先將大梁腹板出切割出貫穿梁可以利用的U型孔，再將焊完的工字鋼大梁平行固定將貫穿梁穿接。較梁的結(jié)果十分關(guān)鍵，兩工字鋼大梁如產(chǎn)生平行偏差大的情況下就會產(chǎn)生十分嚴(yán)重的吃胎狀況。此刻的大梁都已經(jīng)基本上成形，只是將邊梁焊好形成框架結(jié)構(gòu)的階段。并將牽引銷牽引板焊接到合同中規(guī)定的部位，規(guī)定焊接工藝要高，要不然出行會耷拉角的。此刻焊接懸掛要嚴(yán)格要求掌握規(guī)格和確保周正，要不然會吃胎的。帶有前脖的高低板、低平板有此工序，平板無此工序。低平板的前脖全部都是焊接上去的，焊完在做一下鋪板加固，強(qiáng)度都沒有問題，半掛車生產(chǎn)線設(shè)備廠家也都事先考慮好了。便是將底板滿焊或者斷焊在車架上事先將箱板點(diǎn)焊住固定，再焊接立柱合頁一類的，以確保箱板直立美觀。磨砂是噴漆的前步驟，有一些沒有拋丸車間的廠家會在這個階段用高壓氣吹和打磨焊渣。噴漆結(jié)束后采取安裝下盤行走系統(tǒng)，把安裝好的下盤先簡單裝上再利用精確調(diào)節(jié)。這兒大家都很了解了，要特別注意的是在出廠時的氣壓通常都并非是標(biāo)準(zhǔn)氣壓，朋友買完車后還得再打一次。
半掛車生產(chǎn)線設(shè)備相信各位看到這兒詳細(xì)針對半掛車是怎么生產(chǎn)加工制造的都已經(jīng)有大致的了解了，各位在選購半掛車時去廠家考察也能夠比照看得出廠家的技術(shù)水平，挑選好的廠家也能夠從生產(chǎn)加工制造的過程上確保半掛車的產(chǎn)品質(zhì)量問題。
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